Dieser Beitrag enthält Informationen und Details zu dem im Mai 2019 eingeführten „Tesla CCS Adapter Upgrade“ für das Model S und Model X (Modelljahre 2013 bis 2020).
Es geht darum, warum das Upgrade notwendig ist, was es kostet und wie man es bestellt.
CCS ist mittlerweile der Standard für Stecker und Buchsen zum Schnellladen von Elektroautos in Europa.
Tesla hatte ursprünglich im Jahr 2013 bei der Einführung des Model S in Europa allerdings auf den Typ 2-Stecker gesetzt, obwohl es den CCS Stecker bereits gab.
Eine modifizierte Version des Typ-2-Steckers erlaubte es wie üblich, zu Hause mit Wechselstrom (AC) zu laden und über den gleichen Stecker ohne Adapter am Tesla Supercharger mit Gleichstrom (DC) den Akku zu befüllen.
Zu der Zeit der Europa-Einführung des Model S im Jahr 2013 war das eine Sensation und sehr clever durchdacht. Möglich wurde dies, indem Tesla mit einer anderen Belegung der Kontaktstifte in der Typ-2-Buchse am Fahrzeug arbeitet.
Warum ein CCS Adapter?
Für das DC-Laden wurde CCS im Jahr 2014 als Standard in einer EU-Richtlinie festgelegt. Deshalb brachte Tesla das Model 3 im Jahr 2019 nur mit einem CCS-Anschluss auf den europäischen Markt.
Seither gebaute V3 und V4 Supercharger-Ladesäulen sind ebenfalls nur noch mit einem CCS-Kabel ausgestattet.
Für das Tesla Model S und Model X (Modelljahre 2013-2020) bedeutet das aber, dass sie an diesen Ladesäulen mit CCS-Stecker ohne einen Adapter nicht laden können.
Um das zu lösen, hat Tesla den CCS-Adapter für diese Fahrzeuge eingeführt.
Die bisherigen alten V2 Tesla Supercharger Säulen hatten ursprünglich nur einen Typ2-Stecker. An diesem konnten wiederum die Model 3 und Y nicht laden, da sie eine originale Standard-CCS-Buchse ohne die spezielle „Tesla-Belegung“ der Kontaktstifte verbaut haben.
Tesla machte also zwei Dinge, um sich auf CCS als Standard auszurichten:
- Für Model S und X wurde ein CCS-Adapter als Upgrade angeboten, damit sie auch an V3 und V4 Supercharger Ladesäulen laden können.
- Die bisherigen alten V2 Ladesäulen wurden mit einem zweiten CCS Kabel nachgerüstet, damit Model 3 und Y dort ebenfalls laden können.
Seit Anfang Mai 2019 gibt es diesen CCS Adapter für Model S und X. Er kostet rund 180 EUR.
Für Fahrzeuge, die vor dem 1. Mai 2019 gebaut wurden, ist zudem ein Umbau am Fahrzeug für rund 260 CHF/EUR notwendig (in diesem Preis ist auch der Adapter enthalten).
Bei allen Fahrzeugen mit Typ-2-Anschluss, die nach Mai 2019 produziert wurden, ist der Umbau nicht mehr notwendig und der Adapter wurde direkt mit dem Neuwagen mitgeliefert.
Wie kann man das CCS Upgrade kaufen?
Das Upgrade kann direkt via Tesla Mobiltelefon-App (unter Service) oder auf der Webseite bestellt werden.
Wer den Adapter griffbereit im Kofferraum verstauen möchte, kann das idealerweise mit einem Gepäcknetz in den Seitenfächern tun:
Wie schnell ist Supercharging mit dem Tesla CCS Adapter?
Ohne Adapter kann man sein Model S und Model X an den älteren Supercharger V2 mit der maximalen Ladeleistung von 142 kW aufladen (abhängig vom Fahrzeugmodell).
Der CCS Adapter bietet Fahrern von Model S und Model X nun auch die Möglichkeit, an öffentlichen CCS-Ladesäulen, zum Beispiel von Ionity, und an den neueren Supercharger V3 und V4 Säulen zu laden.
Obwohl die neueren Supercharger V3 und V4 Ladestationen eine maximale Leistung von bis zu 250 kW Ladeleistung liefern können, ist das Laden mit dem CCS-Adapter auf maximal 180 kW begrenzt. Die technische Konstruktion des Adapters erlaubt vermutlich nicht mehr Leistung.
Wichtig für Besitzer älterer Model S und X Fahrzeuge (Modelljahre 2013-2020): Ohne den CCS Adapter kann man an den Supercharger V3 und V4 Ladestationen nicht laden. Diese Ladesäulen haben kein zweites Kabel mit Typ-2-Stecker verbaut.
Das Navigationssystem in den älteren Fahrzeugen ohne CCS Umbau zeigt solche Supercharger Standorte aus diesem Grund auch nicht an. Dadurch wird verhindert, dass man versehentlich einen solchen Supercharger anfährt und dann dort nicht laden kann.
Bei Fahrzeugen, die den Umbau haben, wird eine Meldung angezeigt, dass der Adapter notwendig ist.
Wie kann festgestellt werden, ob ein Fahrzeug den CCS Umbau hat?
Bei älteren Fahrzeugen ist nicht nur der Adapter, sondern auch der Umbau notwendig.
In den Fahrzeug-Einstellungen unter „Software“ > „zusätzliche Fahrzeuginformationen“ wird angezeigt, ob ein Fahrzeug bereits umgebaut wurde:
Unter diesem Link hat Tesla das Benutzerhandbuch für den CCS Adapter im Internet veröffentlicht.
CCS beim Model S und X ab 2022
Die neuen Refresh Varianten des Model S und X, die seit Ende 2022 in Europa ausgeliefert werden, benötigen keinen Adapter. Sie sind mit einer CCS-Ladebuchse ausgestattet und können mit bis zu 250 kW laden.
Hier geht es zum nächsten Beitrag in der Serie „Du möchtest einen Tesla kaufen?“:
Maximale Tesla Ladeleistung im Vergleich
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