Was lässt sich auslesen?
Die folgenden interessanten Informationen sind zum Beispiel dabei:- Degradation der Batteriezellen und Zelldifferenz Werte
- Durchschnittliche Zell-Temperatur
- Total Lademenge per Wechselstrom (AC)
- Total Lademenge per Gleichstrom (DC). Interessant wegen Ladeleistung Reduzierung.
- Total Lademenge durch Rekuperation (hoher prozentualer Anteil = vorausschauendes Fahren).
- Maximale Akku-Entladeleistung
- Elektromotor Temperatur, Drehmoment und PS
- Trip Zähler Statistiken
Was wird benötigt?
1. Tesla OBD2 Adapterkabel
Für Tesla Fahrzeuge wird ein spezielles Adapterkabel benötigt:
- Model S bis 09/2015 benötigen den alten Steckertyp
- Model S ab 09/2015 und alle Model X benötigen den neuen Steckertyp
- Model 3 benötigen ein spezielles Adapterkabel, das nur im Model 3 funktioniert.
- Im Onlineshop* von EVberatung.ch
- Im Onlineshop von e-mobility-Driving-Solutions.com
- Im Onlineshop von GS-Design.eu
- Die Firma Maxwell Technologies verkauft das Kabel in ihrem Onlineshop in USA. Lieferung auch nach Europa, allerdings mit hohen Versandkosten.
- Manchmal wird das Adapterkabel auf Ebay verkauft.
2. Tesla ODB2 Bluetooth Diagnose-Dongle mit ELM327 oder STN1110 Chipsatz
Dieser Dongle wird auf den CAN Bus / OBD2-Port des Tesla gesteckt, um die Daten auszulesen. Diese werden dann über Bluetooth an ein Handy oder Tablet mit entsprechender Software gesendet. Es existieren sehr viele OBD2-Dongle auf dem Markt, aber nicht alle funktionieren mit einem Tesla. Laut Quellen in Internet-Foren und Facebook funktionieren folgende Adapter (für Model S und Model X einwandfrei):
nur für Android
Billiggerät. Funktioniert in der Regel aber mit „Scan my Tesla“ und Android.
Android / teilweise iOS
funktioniert angeblich teilweise auch unter iOS mit TMSpy. Gute Preis/Leistung. Ich nutze diesen Dongle selbst mit „Scan my Tesla“ auf Android für mein Model S.
für Android und iOS
sehr teuer aber sehr schnell. Von „Scan my Tesla“ empfohlen. Der einzige Adapter, der auch auf iOS mit „Scan my Tesla“ einwandfrei funktioniert.
3. Software zum aufbereiten und anzeigen der ausgelesenen Daten
Der Diagnose-Dongle sendet die gelesenen Daten mittels Bluetooth an ein Mobiltelefon oder Tablet. Auf diesem Gerät muss eine passende App installiert sein, mit der die Daten aufbereitet und angezeigt werden können. Zurzeit existieren nur folgende Apps:
scan my tesla
Scan my Tesla kann über einen OBD2 Bluetooth Adapter diverse Statistiken und Zähler aus dem Fahrzeug auslesen. Diese Werte sind über den Touchscreen oder das Tesla App nicht zugänglich. So können zum Beispiel die Temperatur Werte der einzelnen Batterie Zellen ausgelesen werden oder die Gesamtmenge an bisher mit Gleichstrom (Supercharger) geladenen kWh.- Plus : Übersichtliche Darstellung der Statistiken.
- Minus: Die iOS Version funktioniert nur mit dem sehr teuren OBDLink MX+ Adapter.
TM-Spy
Die Darstellung in der App ist nicht ganz so schön gemacht wie bei Scan my Tesla. Dafür sind manche Daten live besser dargestellt und es besteht die Möglichkeit zum Speichern in der Dropbox.
- Plus : Gute Zelltemperatur Darstellung.
- Minus : kommt grafisch etwas rudimentär daher.
iOS Beta-Version auf Anfrage beim Entwickler.
Anwendung Model S und Model X
Der Dongle wird auf das Adapterkabel gesteckt. Das andere Ende des Adapterkabels kommt in den OBD2 Port des Tesla. Der OBD2 Port befindet sich bei älteren Model S mit Jahrgang 2013 und 2014 unten links im Fußraum des Fahrers. Bei neueren Model S und allen Model X befindet sich der Port hinter dem Ablagefach unter dem mittleren Bildschirm. Das Fach einfach fest nach unten drücken, dann kann es entfernt werden:
Der OBD2 Stecker befindet sich hinter dem Fach. Hier wird das Adapter Kabel eingesteckt.
Über Bluetooth wird der Dongle mit dem Smartphone/Tablet verbunden (siehe Dongle Anleitung). Danach kann Scan my Tesla oder TM-Spy die Daten vom Fahrzeug abrufen.
Anwendung OBD2 Adapter im Tesla Model 3
Beim Model 3 ist das Auslesen über OBD2 leider vom Hersteller nicht vorgesehen. Daher ist eine spezielle Einbauprozedur des Dongles notwendig. Siehe Details in der Anleitung des Dongle Verkäufers. Der OBD2 Anschluss befindet sich beim Model 3 hinten unter den Lüftungsschlitzen für die zweite Sitzreihe am Ende der Mittelkonsole.
Weitere Informationen
- Erfahrungsaustausch über das Auslesen von Daten im TFF-Forum.
- Sehr gute Beschreibung und Erklärung der Werte auf der Homepage von Christian Pogea und bei Hundhome.
- Facebook Seite von Scan my Tesla.
- Englisches YouTube-Video zur Verwendung von TM-Spy.
- Deutsches YouTube-Video zur Verwendung von TM-Spy und Scan my Tesla.
- Informationen und Pläne wie man das Adapterkabel selber bauen kann.
Mit dem dauerhaften Auslesen der Werte sollte man vorsichtig sein. Wie ein Teslafahrer im TFF Forum erklärt, hatte er grosse Probleme während der Fahrt wegen eines defekten OBD2 Adapterkabels.
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