Tesla Gummimatten sind eine gute Ergänzung für jeden Tesla-Fahrer, der den Innenraum seines Fahrzeugs vor Schmutz und Abnutzung schützen möchte. Diese Matten bieten nicht nur einen effektiven Schutz gegenüber Nässe und Schmutz, sondern sind auch speziell für das jeweilige Tesla Modell zugeschnitten.
Solche Tesla Allwettermatten sollten sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend sein. Also zum Beispiel einfach zu reinigen, rutschfest und aus möglichst geruchslosen Materialien bestehen.
Natürlich sind auch die Robustheit und die Nachhaltigkeit, also die Verwendung von recycelten Materialien, wichtige Eigenschaften.
Ich habe mir ein paar der bekannteren Produkte auf dem Markt angeschaut und sie in einem Tesla Model Y oder Model 3 getestet.
In diesem Beitrag vergleiche ich die folgenden Produkte (alphabetische Reihenfolge):
- Shop4Tesla: 2befair “Premium” und “Allwetter”
- Tesla-Ausstatter: “TAMAT” und “REMAT”
- Tessi-Supply: “TESSI – Greenline”
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Shop4Tesla: 12%
Tessi-Supply: 16%
Vorstellung der Anbieter von Tesla Gummimatten (Reihenfolge alphabetisch)
Alle Händler haben ihren Sitz in Deutschland. Je nach Betrag sind die Versandkosten innerhalb von Europa kostenlos (Achtung Zoll Gebühren bei Lieferungen in die Schweiz).
Shop4Tesla
Shop4Tesla aus Hamburg verkauft unter der Marke “2befair” zwei selbst entwickelte Produktlinien für Tesla Gummimatten.
Die Allwettermatten punkten mit robuster Qualität, Flexibilität und einem top Preis-Leistungs-Verhältnis – perfekt für preisbewusste Kunden.
Die Premium Gummimatten bieten dagegen eine weiche, griffigere Oberfläche und ein elegantes mattes Design für alle, die im Hinblick auf Komfort und Optik keine Kompromisse eingehen möchten.
Beide Varianten bestehen zudem teilweise aus recyceltem Material, sind zu 100 % recyclingfähig und werden in Deutschland handgefertigt. Zusätzlich sind beide Produkte auch TÜV-zertifiziert.
Tesla-Ausstatter
Tesla-Ausstatter aus der Nähe von Rosenheim verkauft zwei Gummimatten-Produktlinien.
Die TAMAT Allwettermatten bestehen aus einem weichen Kunststoffgewebe. Sie schützen optimal gegen Schmutz und Nässe und sind perfekt für preisbewusste Kunden.
Das Material bietet erstklassigen Halt für die Schuhe.
Die REMAT Gummimatten sind die perfekte Wahl für einen makellosen Innenraum und Nachhaltigkeit. Mit dem eleganten und matten Design geht man im Hinblick auf Komfort und Optik keine Kompromisse ein.
Aus 100 % recyceltem Material hergestellt, bietet diese Premium-Gummimatte eine umweltfreundliche Möglichkeit, sein Fahrzeug mit einem hochwertigen Produkt zu schützen.
Tessi-Supply
Tessi-Supply aus Ravensburg verkauft selbst entwickelte Premium Tesla Gummimatten, bei denen man großen Wert auf Umweltschutz, Nachhaltigkeit sowie europäische Produktion legt.
Mit der “TESSI – Greenline” setzt Tessi-Supply ein Statement für Umweltbewusstsein und lokales Engagement. Die Matten bieten Premium zum fairen Preis.
Die Gummimatten sind aus 75 % recyceltem Material, welches zu 100 %
recycelbar ist und das alles aus europäischer Produktion.
Tesla Gummimatten Vergleich
Produkt | 2befair | 2befair | TAMAT | REMAT | TESSI Greenline |
Händler | Shop4Tesla | Shop4Tesla | Tesla Ausstatter | Tesla Ausstatter | Tessi-Supply |
Garantie | 10 Jahre | 10 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 5 Jahre |
Material | |||||
Haptik | Plastik, hart | Gummi, weich | Gewebe, weich | Gummi, weich | Gummi, weich |
Besteht aus recyceltem Material | 90 % | 50 % | 0 % | 100 % | 75 % |
Recycling möglich | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Prüfsiegel | TÜV | TÜV | - | - | - |
Preisklasse | Basic Line | Premium | Basic Line | Premium | Premium |
Hergestellt in | Deutschland | Deutschland | China | China | Europa |
Mein Kommentar | |||||
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Meine Kommentare zu den Matten
Was ich generell zu allen Matten sagen kann:
Geruch: Sämtliche Matten in diesem Vergleich haben direkt nach dem Auspacken einen ganz schwachen Geruch, wenn man mit der Nase direkt daran riecht (schlussendlich handelt es sich ja um ein Kunststoffprodukt). Sonst riecht man nichts und auch im Auto konnte ich nichts wahrnehmen.
Robustheit / Abriebbeständigkeit: Natürlich habe ich die Matten nicht über Monate im Auto getestet. Alle Produkte machen diesbezüglich aber einen guten Eindruck.
Rutschen der Fahrermatte: Bei allen Produkten in diesem Vergleich sitzt die Fahrermatte gut und rutscht nicht weg.
Falten: Je nach Lagerung entstehen Falten, das ist hauptsächlich bei der großen Matte für die Rückbank ein Problem, da sie meistens gefaltet gelagert werden muss. Die Falten verschwinden aber tatsächlich wieder, wenn die Matte über Nacht kopfüber auf den Boden gelegt wird.
Kommentare zu den einzelnen Matten:
2befair Allwetter von Shop4Tesla
Mein Kommentar: Die 2befair Allwettermatten sind die “Basic Line” und je nach Angebot in der Regel rund 30-40% günstiger als das Premium Produkt von 2befair.
Das Material fühlt sich auf den ersten Blick sehr hart und steif an, fast ein wenig wie eine Tupperdose aus der Küche. 🙂
Aber dank einer hervorragenden Passform hat es mich überrascht, wie gut die Matte im Auto sitzt.
Trotzdem legt Shop4Tesla noch vier Klettaufkleber bei, die für zusätzlichen Halt an den Ecken der Fahrermatte angebracht werden.
Die Oberfläche der Matte ist deutlich glatter und glänzender als bei der Premium-Version. Trotzdem fühlt sich der Halt mit Turnschuhen etwa gleich gut an wie bei der 2befair Premium-Matte und den anderen TPE Matten in diesem Vergleichstest. Mit anderen Schuhen könnte es vermutlich etwas rutschiger sein.
Auffällig ist, dass Shop4Tesla als einziger Anbieter in diesem Vergleich für die Matte der Rücksitze im Fond zwei Hälften und keine einzelne, große Matte verkauft. So lässt sich die Matte ohne Rollen oder Falten optimal lagern.
Die Passform der Allwettermatte ist absolut identisch zur Premiummatte. Die Allwettermatte scheint mir aber aufgrund des harten Materials anfälliger für Knickstellen zu sein.
Zum Shop*(Für dieses Produkt hatte ich leider kein Exemplar für die Fahrermatte zur Verfügung. Fotos stammen deshalb von der Matte im Fond vor den Rücksitzen).
2befair Premium von Shop4Tesla
Mein Kommentar: Die 2befair Premiummatten fühlen sich im Vergleich zur günstigeren “Basic Line” auch wie Gummimatten an. Sie sind weicher, gummiartig und deutlich schwerer.
Die Oberfläche der Matte ist matter und rauer als bei den Allwettermatten. Der Halt mit den Schuhen ist besser als bei der Allwettermatte und fühlt sich bei allen TPE Matten in diesem Vergleich etwa gleich an.
Die Passform der Premiummatte ist absolut identisch zur Allwettermatte. Trotzdem legt Shop4Tesla noch vier Klettaufkleber bei, die für zusätzlichen Halt an den Ecken der Fahrermatte angebracht werden.
Auffällig ist, dass Shop4Tesla als einziger Anbieter in diesem Vergleich für die Matte der Rücksitze im Fond zwei Hälften und keine einzelne, große Matte verkauft. So lässt sich die Matte ohne Rollen oder Falten optimal lagern.
Insgesamt machen die Premiummatten auf mich einen robusteren Eindruck als die 2befair Allwettermatten. Die Premiummatten sind auch deutlich schwerer, was sie gut nach unten drückt.
Zum Shop*
TAMAT von Tesla Ausstatter
Mein Kommentar: TAMAT sind die günstigeren “Basic Line” Matten von Tesla Ausstatter. Vom Material her wirken sie aber nicht wie Gummi. Es ist eher ein textiles Kunststoffgewebe, das auch sehr leicht und weich ist.
Trotzdem rutschen die Matten nicht und sind sehr robust. Sie wirken für meinen Geschmack optisch weniger hochwertig als die REMAT Premium Matten oder andere Matten aus TPE, aber das ist Ansichtssache.
Ein Vorteil des Materials ist der ausgezeichnete Halt mit den Schuhen. Im Vergleich zu den TPE-Matten ist der Halt mit Turnschuhen bei der TAMAT noch besser.
Mein Exemplar der Matte hat sich beim Fotografieren im Fahrerfußraum am unteren Teil beim Sitz etwas abgehoben. Durch das sehr leichte Material wird die Matte vom Eigengewicht nicht nach unten gedrückt.
Das Material neigt ein wenig dazu, nicht ganz flach aufzuliegen, aber das Problem löste sich, indem ich die Fahrermatte über Nacht umgekehrt auf den Boden gelegt habe. Auch die Fond-Matte für die Rücksitze hatte dieses Problem, sie lässt sich aber besser zwischen den Sitzen einklemmen.
Die Kanten der Matte sind nicht sehr hoch, aber ausreichend für nasse Schuhe. Insgesamt eine robuste Matte mit perfektem Halt für die Schuhe.
Zum Shop*
REMAT von Tesla Ausstatter
Mein Kommentar: REMAT ist die Premium Line von Tesla Ausstatter. Die Matten sind aus gummiartigem, weichem TPE.
REMAT Matten gibt es im Moment nur für das Model 3 Highland und später dann auch für Model Y Juniper.
Es handelt sich um die einzige Matte in diesem Vergleich, die zu 100 % aus recyceltem Material besteht.
Die REMAT Matten haben eine gute Passform und rutschen nicht. Ich finde, sie sehen optisch viel hochwertiger aus als die TAMAT Matten. Aber das ist natürlich Geschmacksache.
Obwohl die Fußmatte für den Fond aus einem Stück ist, blieben keinerlei Falten, als ich sie über Nacht umgekehrt auf den Boden legte. Das Material legte sich in meinem Test innerhalb von ein paar Stunden zurück in den faltenlosen Originalzustand.
Die Oberfläche ist leicht angeraut. Den Halt mit Turnschuhen finde ich gleich gut wie bei allen anderen TPE Matten in diesem Vergleichstest. Bei den TAMAT Matten ist er aber noch besser.
Zum Shop*
TESSI Greenline von Tessi-Supply
Mein Kommentar: Die TESSI Greenline wirkt sehr hochwertig und bringt auch ordentlich Gewicht mit. Die Oberfläche ist leicht angeraut.
Das Material hat eine gewisse Steifigkeit und ist trotzdem ähnlich wie Gummi, nur härter. Laut Nachfrage bei Tessi besteht es aus recyceltem TPE zusammen mit alter Kreide und Altöl.
Aufgefallen ist mir die gute Passform und der überlappende Einstiegsleistenschutz links vom Fahrersitz. Dadurch ist auch dieser Bereich geschützt und es fällt kein Dreck zwischen Matte und Leiste. Es ist die einzige Matte in diesem Test, die diesen Einstiegsleistenschutz hat.
Der Halt mit den Schuhen ist okay und fühlt sich bei allen TPE Matten in diesem Vergleichstest etwa gleich gut an.
Die Fußmatte für den Fond ist aus einem Stück. Da sie gefaltet verschickt wird, habe ich sie über Nacht umgekehrt auf den Boden gelegt. Das Material kam so innerhalb 24h zurück in den faltenlosen Originalzustand.
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Was sind das für Materialien?
TPE
TPE steht für thermoplastische Elastomere. Es handelt sich um ein Kunststoff-Material, das sich bei Raumtemperatur durch Zug- und Druckbelastung verformen kann, aber danach wieder in die ursprüngliche, unverformte Gestalt zurückfindet. TPEs werden in vielen Bereichen eingesetzt, von Automobilteilen bis hin zu medizinischen Geräten, da sie einfach zu verarbeiten und vollständig recycelbar sind (Wiki).
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XPE
XPE steht für Cross-linked Polyethylene (vernetztes Polyethylen). Es handelt sich um ein Kunststoff-Material, das durch chemische Vernetzung von Polyethylen hergestellt wird, wodurch es besonders widerstandsfähig und stabil wird. XPE wird häufig in der Automobilindustrie verwendet, um Innenkomponenten zu schützen und zu isolieren (Wiki).
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LDPE
LDPE steht für Low-Density Polyethylene (Niedrigdichtes Polyethylen). Es ist ein thermoplastischer Kunststoff, der durch Hochdruckpolymerisation hergestellt wird. LDPE zeichnet sich durch seine Flexibilität, Belastbarkeit und chemische Beständigkeit aus. LDPE wird häufig in der Verpackungsindustrie verwendet, z.B. für Folien, Behälter, Schläuche und Spielplatzfolien (Wiki engl.).
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Reinigung von Tesla Gummimatten
Spezielle Reinigungsmittel benötigt man für das Reinigen der Fußmatten nicht.
- Fußmatten so aus dem Auto entfernen, dass kein Schmutz ins Fahrzeug fällt.
- Die Matte an einem geeigneten Ort ausschütteln oder absaugen.
- Mit Wasser und Seife den restlichen Schmutz entfernen.
- Hartnäckigen Schmutz kann man auch mit einem Hochdruckreiniger entfernen. (ACHTUNG: ausreichend Abstand halten!).
- Mit sauberem Wasser abspülen.
- Trocknen lassen.
Aufbewahren von Tesla Gummimatten
Wenn die Matten nicht im Auto sind, sollten sie möglichst flachliegend an einem trockenen Ort gelagert werden. Große Matten (Rücksitze, Kofferraum) sollten idealerweise gerollt aufbewahrt werden, um Knickstellen zu vermeiden.
Es ist wichtig, keine Gegenstände auf den Matten zu stapeln, da sie sich sonst dauerhaft verformen könnten.
Mein Fazit
Mir gefällt der Look und die Haptik der Matten aus dem gummiartigen, matten TPE besser. Sie wirken auf mich einfach hochwertiger und robuster, aber sie sind auch teurer.
Generell sind die TPE Matten auch viel schwerer als die anderen Materialien. Die Model Y Fahrermatte der TAMAT wiegt zum Beispiel nur rund 600 Gramm, während eine 2befair Premium und eine Tessi Greenline aus TPE je 1200 Gramm auf die Waage bringen.
Eine Matte mit höherem Gewicht liegt tendenziell auch etwas besser im Fahrzeug auf, kostet aber mehr Rohstoffe in der Herstellung (die je nach Produkt allerdings auch wieder aus Recycling stammen).
Eine TAMAT Matte besteht zwar zu 0 % aus recycelten Materialien, verbraucht aber am wenigsten Material in der Herstellung. TPE-Matten bringen teilweise das Doppelte auf die Waage, bestehen wiederum aber aus recyceltem Material und sind dadurch nachhaltiger.
In der Tabelle findest Du eine Übersicht der Recycling- und Nachhaltigkeitskriterien.
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Hier geht es zum nächsten Beitrag in der Serie “Du möchtest einen Tesla kaufen?”:
Tesla Abholung Checkliste: Mängel bei der Abholung schnell erkennen
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