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Tesla Cybertruck

Bildquelle: Tesla

Tesla Cybertruck Details: Das ist bisher bekannt

Mit der Präsentation des Tesla Cybertruck hatte Elon Musk im November 2019 praktisch eine Bombe platzen lassen. Viel wurde bereits im Vorfeld über Details spekuliert und wie der Pickup Truck wohl aussehen würde. Aber mit diesem Design hatte wohl niemand gerechnet. Entsprechend polarisierte das Thema in den sozialen Medien. Während die einen das eckige Design auf Basis einer Strukturhaut aus Edelstahl genial, futuristisch und innovativ finden, wurde es von anderen als Hirngespinst, nicht umsetzbar und potthässlich bezeichnet. Geschmäcker sind eben verschieden. Aber man sollte nicht vergessen, dass es nicht das erste Fahrzeug von Tesla ist. Und bisher hatten Chefdesigner Franz von Holzhausen und sein Team immer ein gutes Händchen dafür, ob ein Design bei den Kunden ankommt.

Das Video zur Präsentation:


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Bisher bekannte Tesla Cybertruck Details

Ursprünglich wurde kommuniziert, dass der Cybertruck in drei Varianten auf den Markt kommen wird (Produktionsstart voraussichtlich ab Ende 2022, Serienproduktion ab 2023 wahrscheinlich):

  • Single Motor Heckantrieb – 39.900 USD (es könnte sein, dass es diese Variante nicht geben wird)
  • Dual Motor Allrad – 49.900 USD
  • Tri Motor Allrad – 69.900 USD

Ende 2021 wurde von Elon Musk aber eindeutig bestätigt, dass es auch eine “Quad Motor Allrad” Variante geben wird. Vermutlich fällt dafür hingegen die Single Motor Variante weg.

 

Tesla Gebrauchtwagen Marktplatz

 

Wie bei den anderen Tesla Modellen unterscheiden sich die Varianten in Reichweite und Motorleistung. Beim Tesla Cybertruck werden sich die Varianten auch massiv in der maximalen Anhängelast unterscheiden, Details über die PS wurden bisher allerdings noch nicht genannt:

Variante:
Single Motor
Dual Motor
Tri Motor
Reichweite:>400 km>480 km>800 km
Beschleunigung:
(0-100 km/h)
< 6.5 Sekunden< 4.5 Sekunden< 2.9 Sekunden
PS:noch nicht bekanntnoch nicht bekanntnoch nicht bekannt
Höchstgeschwindigkeit:177 km/h193 km/h209 km/h
Anhängelast:3400 kg4500 kg6350 kg

Tesla hat im Oktober 2021 diese Cybertruck Spezifikationen von der Webseite wieder entfernt. Man kann jetzt darüber spekulieren, ob das ein gutes oder schlechtes Zeichen ist.

Sehr wahrscheinlich wird der Cybertruck aber in der bisher gezeigten Form sowieso nicht außerhalb von USA erhältlich sein, vielleicht so gar nicht einmal in den Vereinigten Staaten. Laut Elon Musk sei es unmöglich, mit einem Fahrzeug wie dem Cybertruck die globalen Anforderungen der Richtlinien für den Straßenverkehr zu erfüllen.

Außerdem sind Ende 2021 neue Fotos von einem weiteren Cybertruck Prototyp aufgetaucht, der eindeutig leichte Änderungen am Design zeigt. Die Frontscheinwerfer wurden überarbeitet und sehen jetzt eindeutig konventioneller aus. Zudem verfügt dieser Prototyp nun doch über Seitenspiegel und einen sehr großen Scheibenwischer für die Frontscheibe. Mir scheint, dass Tesla hier das Design etwas alltagstauglicher gestaltet hat, damit die Behörden in Ländern außerhalb der USA vielleicht doch eine Zulassung erteilen.

Insider-Video aus der Gigafactory Austin. Das könnte ein Modell für die Serienproduktion sein:


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Im Vergleich dazu der offizielle Trailer des Prototypen von 2019:


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Das Design mit seinen Ecken und Kanten hat durchaus auch einen technischen Hintergrund. Um das Fahrzeug möglichst stabil zu bauen, wurde eine Skelettstruktur anstelle einer Karosserie auf einem Rahmen verwendet. Zusätzlich ist der Cybertruck mit dem speziellen “Tesla Armor Glass” ausgestattet. Während der Fahrzeugpräsentation war ein Test dieser Panzerglasscheiben nicht erfolgreich verlaufen.


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Aber Tesla hat ja noch Zeit daran zu arbeiten und wie der folgende Test im Labor zeigt, hatte es durchaus auch schon erfolgreich funktioniert:

Die extrem harte Strukturhaut aus 3 mm dickem kaltgewalztem 30x-Edelstahl soll sogar eine 9 mm Kugel aus einer Pistole aufhalten. Eine andere Karosserieform wäre mit diesem Material offenbar nicht möglich gewesen, wie Elon Musk auf Twitter mitteilte:

„Der Cybertruck ist so gerade, weil man 30x-Stahl nicht pressen kann – er würde die Presse zerstören.”

Trotz der beinahe 2 Meter langen Ladefläche bietet der Cybertruck Plätze für 6 Personen in der Fahrgastkabine. Die Ladeklappe lässt sich vollständig herunterklappen und als Rampe für die Ladefläche nutzen.

Tesla Cybertruck Ladefläche

Bildquelle: Tesla

Bildquelle: Tesla

Bildquelle: Tesla

 

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Ein Luftkompressor und die 110/220 Volt Stromversorgung für Elektrowerkzeuge sind ebenfalls ein Ausstattungsmerkmal des Pickups. Die verstellbare Luftfederung, die sich bis zu 10 Zentimeter heben oder senken lässt, bietet eine Bodenfreiheit von bis zu 40 Zentimetern.

Laut einem Twitter Post von Elon Musk soll der Cybertruck auch eine Allrad-Lenkung an beiden Achsen erhalten. Das würde sich natürlich sehr positiv auf den Wendekreis auswirken.

Das folgende Video zeigt den verschließbaren Laderaum, der von Tesla als “so sicher wie ein Tresorraum” beworben wird. Die Nutzlast der Ladefläche soll etwa 1590 kg betragen.

Das Dach der Ladefläche in Bewegung – Videoquelle: Twitter

 


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Die Ladefläche kann in ein Bett umgebaut werden – Videoquelle: YouTube

 

Der Innenraum des Tesla Cybertruck

Im Innenraum wirkt das Design futuristisch, aber trotzdem irgendwie typisch für Tesla, da es – zumindest im Prototyp – sehr aufgeräumt ist.

Tesla Cybertruck Innenraum

Bildquelle: Tesla

Anstelle von Rückspiegel und Seitenspiegeln sind im ersten gezeigten Fahrzeug noch Bildschirme verbaut. In diesem Video ist das während einer Probefahrt kurz sichtbar. Die Autopilot-Kameras werden offenbar auch als Bildquelle für die Spiegel verwendet. Ob dies in der finalen Version auch so sein wird, ist noch unklar. In manchen Ländern sind Bildschirme anstelle von Spiegeln noch nicht zugelassen. Im Video ist ebenfalls ein überarbeitetes Navigationssystem sichtbar, das sehr interessant aussieht.

 

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Tesla Cybertruck Prototyp Rückspiegel

Bildschirm anstelle des Rückspiegels – Bildquelle: YouTube

Tesla Cybertruck Prototyp Navigationssystem

Das Navigationssystem scheint überarbeitet worden zu sein – Bildquelle: YouTube

 

Für die Ladefläche wird vermutlich auch ein Aufbau angeboten werden , der den Cybertruck ideal für Camping macht und laut diesem Twitter Post von Elon Musk soll auch eine Solar-Panel Option angeboten werden:

Tesla Cybertruck Camping

Tesla Cybertruck Camping Aufbau – Bildquelle: Tesla

Bei den Türgriffen hat man sich offenbar an das bekannte Design vom Model S gehalten. Die versenkbaren Türgriffe sind auf diesem Foto gut sichtbar.

Das während der Präsentation vorgestellte Quad Bike wird offenbar nur als optionales Zubehör zum Tesla Cybertruck verkauft. Mehr Details dazu sind aber noch nicht bekannt. Fotos zum Quad im TFF-Forum und auf Instagram.

Fazit

Als ich den Cybertruck zum ersten Mal gesehen hatte, war ich entsetzt. Aber je länger ich ihn mir ansehe, desto besser gefällt er mir. Die technischen Limitationen bei der Verarbeitung von Edelstahl setzen dieses Design voraus. Mario Herger hat einen interessanten Beitrag mit einer weiteren Vermutung über dieses unkonventionelle Tesla Cybertruck Design geschrieben.

Trotzdem habe ich den Cybertruck bisher NICHT reserviert. Mein Model S mit seinen 5 Metern Länge ist mir manchmal schon zu groß zum Parken. Ich will mir gar nicht vorstellen wie das beim Cybertruck sein wird… 🙂

Video von einer Probefahrt:


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Interessante Nahaufnahmen vom Cybertruck:


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