| Tesla Zubehör Jetzt Rabatte ansehen |
 |
Dieser Artikel erklärt wie man erkennen kann, welcher Akku Typ im Tesla verbaut wurde. Tesla verwendete früher beim Model S und Model X die Kapazität des Akkus in kWh auch für die Modellbezeichnung. Zum steht zum Beispiel “S75D” für ein Model S mit 75 Kilowattstunden (kWh) und Allrad Antrieb (D steht für Dual). Es wurden […]
Das Plus Modell existiert nur beim Tesla Model S P85+ und ist das ehemalige Topmodel von Tesla. Es wurde von 2012 bis November 2014 gebaut. Der Unterschied zum normalen P85 ist das sogenannte “Performance Plus Paket”, das damals für 6500 USD mitbestellt werden konnte. In der Plus Variante wurde das Fahrzeug nur mit Heckmotor gebaut, aber […]
Die Firma Tesla bietet selbst auch CPO Gebrauchtwagen an. Diese werden nach einer Überprüfung als sogenannte “Certified Pre-Owned” Fahrzeuge mit einer begrenzten Garantie von Tesla verkauft. Außerdem finden sich in der Regel auch sogenannte “Inventarfahrzeuge” im Angebot. Dies sind Ausstellungsfahrzeuge oder “auf Halde” produzierte Neuwagen in häufig verkauften Konfigurationen. Tesla CPO Gebrauchtwagen Auf der Webseite […]
Die älteren Model S Fahrzeuge wurden nur mit einem Funkmodul für 2G/Edge und 3G Internet Datenverkehr ausgeliefert. Das kostenpflichtige Tesla LTE Upgrade ermöglicht diese Fahrzeuge auf den Stand der 4G Technik zu bringen. Ab etwa Mai 2015 wurde in den Fahrzeugen ab Werk ein LTE/4G Modul verbaut. Fahrzeuge ab ungefähr VIN Nummer 81000 sollten das LTE […]
Tesla hat die Bedingungen für kostenlose Supercharger Nutzung in der Vergangenheit mehrmals geändert. Zu Beginn wurde die Nutzung des Tesla Supercharger Netzwerkes für alle Fahrzeug Käufer kostenlos zur Verfügung gestellt. Dies war eine Maßnahme um in den Anfangsjahren den Verkauf der wenig verbreiteten Tesla Fahrzeuge zu fördern. Für den Kauf eines Tesla Gebrauchtwagen kann diese […]
Die Batterie Reichweite Statistik ist ein Thema, das viele Tesla Besitzer interessiert. Verändern sich doch diese Werte über Zeit durch unterschiedliche Faktoren. Vor allem die Batterie Degradation ist ein wichtiges Thema bei Elektroautos. Degradation bedeutet, dass sich durch Gebrauch und Alterung die maximal mögliche Energiekapazität des Akkus reduziert. Wie jeder Lithium-Ionen-Akku verlieren auch die Akkuzellen […]
Die Reichweite einer vollen Batterieladung eines Tesla ist von vielen Faktoren abhängig. Neben der Fahrgeschwindigkeit sind dies zum Beispiel auch Wetterbedingungen und zusätzliche Verbraucher wie Klimaanlage und Heizung. Beim Kauf eines Tesla ist es wichtig zu wissen, wie weit eine Akkuladung je nach Fahrstil reichen wird. Ich habe zu diesem Thema einige interessante Links und […]
Tesla verkauft seine Fahrzeuge mit unterschiedlicher Akku Kapazität und somit auch unterschiedlicher Reichweite. Die durch den Kunden nutzbare Kapazität unterscheidet sich aber von der effektiv im Fahrzeug verbauten Kapazität. Da es für einen Lithium-Ionen-Akku schädlich ist, ihn zu hundert Prozent zu entladen verbleibt auch bei Tesla immer eine Sicherheitsmarge an Restenergie im Akku. Dieser Rest […]
Tesla liefert bei seinem Model S leider eine Gepäckraumabdeckung ohne Lift Funktion mit. Das heißt, beim Öffnen des Kofferraums muss man die Hutablage jedes Mal von Hand hochklappen und vor dem Schließen wieder von Hand herunterklappen, da sonst die Sicht durch die Heckscheibe beeinträchtigt ist. Glücklicherweise gibt es genügend Dritthersteller, die verschiedene Konstruktionen anbieten, um […]
Die Kombination verschiedener Fahrassistenz-Systeme wird von Tesla auch Autopilot genannt. Da das System ständig weiter entwickelt wird, existieren mittlerweile mehrere Versionen des Autopiloten. Der Unterschied im Funktionsumfang liegt in der Kombination der im Fahrzeug verbauten “Hardware” in Form von Kameras zur Umgebungserkennung, Computern zur Bildverarbeitung, und der installierten Software. Bei der Software wiederum gibt es […]
